Здравствуйте, “Грани”! Действительно ли в скором времени будет разрешено завершать обгон со встречки?
Антон Семенов
Не беремся утверждать, но юристы действительно предлагают изменить правила дорожного движения. А именно не наказывать водителей, если они начали обгон там, где это положено, но завершили его через сплошную полосу. Суды сейчас имеют другую позицию. Да и Госавтоинспекция их в этом поддерживает.
“Начать обгон по встречке можно, если дальше дорога просматривается. Но завершить его надо именно до того, как на дороге появится сплошная разметка”, — поясняют в ведомстве.
Чем руководствуется автоинспекция? Тут все ясно. Разметка нанесена не просто так. Как правило, в местах ее нанесения ограниченная видимость. Таким образом, выезд на встречную полосу в районе ее действия может спровоцировать аварию с тяжелыми последствиями. Можно даже начать обгон в зоне действия сплошной разметки, если дальше дорога просматривается. Но завершить маневр надо именно до того, как на дороге появится сплошная.
Тем более что об этом предупреждает сама разметка: длина полос увеличивается, а значит, у водителя есть все возможности для принятия быстрого решения, то есть ухода с полосы встречного движения.
Однако с таким подходом не согласны юристы.
“Пункт ПДД 11.1 обязывает водителя, прежде чем начинать маневр, убедиться, что полоса для обгона свободна на достаточном расстоянии. Это красиво звучит в теории, а на практике убедиться в отсутствии движения по встречке можно, но определить, насколько далеко расположена прерывистая разметка, нет. Также невозможно предвидеть, что за грузовиком не появится знак “Обгон запрещен”. Это физически невозможно. Ситуация: водитель уже на встречной полосе, прерывистая заканчивается. Что ему в этот момент делать? Самый понятный и безопасный вариант — завершить маневр. Но это и считается формальным нарушением”, — высказался глава движения “Пробок.нет” Александр ШУМСКИЙ.
Однако существует вероятность и обратного эффекта. Если предоставить такое послабление, то все спокойно начнут ездить по встречке.
“Сплошная полоса нанесена не просто так. Она указывает, что впереди опасный участок с ограниченной видимостью. И если игнорировать это правило, то мы придем к росту количества смертей на дорогах. Ведь лобовые столкновения именно этим и отличаются”, — разъясняют в Конституционном суде.