В мае этого года строители обеспечат сквозной технологический проезд по мосту через реку Оку на федеральной дороге М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. В середине второго квартала они завершат монтаж блоков руслового пролета.
На данный момент произведен навесной монтаж 13
из 17 блоков руслового пролета: с правого берега – семи, с левого – шести.
Последний из них был установлен в начале марта. При монтажных работах
использовали два буксира, где заранее был подготовлен укрупненный блок с
траверсами для строповки. Во время монтажа гусеничный кран установил сваи для
фиксации положения плавсистем, на которых был установлен блок. Работы заняли у
специалистов чуть более двух часов. Теперь идет подготовка к монтажу
следующего.
Мост через Оку – единственный вантовый мост на
строящейся дороге М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. Он свяжет берега
Владимирской и Нижегородской областей в районе города Мурома. Протяженность
сооружения – 1377,6 метра с вантовым центральным пролетом длиной 254 метра.
Всего на мосту будет смонтировано 34 пары вант – по 17 к каждому из двух
пилонов.
Длина самой короткой ванты составляет около 40
метров, а самой длинной – 130,6 метров. Сами ванты имеют от девяти до 60
прядей. Каждая прядь состоит из семи проволок общим диаметром 19,2 мм.
В возведении моста задействовано порядка 1000
человек и более 100 единиц техники. Работы идут круглосуточно.