Кроме продолжительности гарантийного срока и качества работ, в рамках проверки участники инспекции оценили стоимость ремонта и капремонта дорог. Было установлено, что в ряде регионов стоимость квадратного метра сильно разнится, независимо от географического положения. Например, в Саранске средняя стоимость ремонта на проверенных участках составляет 792 руб. за 1 кв. м, а в Нижнем Новгороде – уже 2531 руб. за 1 кв. м. Сведения о стоимости ремонта, как рассказали эксперты, складывались из цифр, указанных в сметах на сайте госзакупок.
На основании графика стоимости текущего ремонта за 1 кв. м покрытия участники инспекции установили, что самый экономичный ремонт дорог проводится во Владимире, Кызыле, Абакане и Назрани, а такие города, как Нижний Новгород, Чебоксары и Тюмень, оказались на местах, где самая высокая цена капитального ремонта за 1 кв. м.
«Возможно, разница стоимости связана с тем, что под видом ремонта проводят капитальный ремонт, для того чтобы уйти от стадии согласования проектов. Мы составили рейтинг эффективности использования средств и выяснили, что на эффективность проделанной работы в первую очередь влияют такие параметры, как стоимость квадратного метра ремонта дороги и гарантийный срок, который устанавливается на эти участки», – сообщил руководитель инспекции, депутат Госдумы Александр Васильев.
Так, например, в Саранске, который оказался на втором месте рейтинга по эффективности, стоимость ремонта оказалась невысокой и составила 792 руб. за 1 кв. м. Установлена пятилетняя гарантия, при этом качество проводимого ремонта – на достаточно высоком уровне. А в Канске, который находится на третьем месте рейтинга по эффективности, стоимость ремонта ниже, однако гарантия дается всего на три года.
Эксперты отметили, что Калининград, несмотря на высокое качество работ и хороший гарантийный срок – пять лет, находится на 59-м месте рейтинга по эффективности из-за высокой цены ремонта – 3 тыс. 767 руб. за 1 кв. м. А самый дорогой ремонт – в Тюмени, где цена составила 11 тыс. 245 руб. за 1 кв. м. При этом качество выполненных работ – на достаточно высоком уровне, а гарантия составляет четыре года. По эффективности проводимого ремонта город занимает 71-е место.
Последние места в рейтинге по эффективности занимают такие города, как Владивосток, Якутск и Ханты-Мансийск. Здесь также высокая цена за ремонт и не лучшее качество проводимых работ.
Эксперты отметили, что стоимость ремонтных работ различается и по федеральным округам. Так, в Дальневосточном федеральном округе самый дорогой квадратный метр дороги (9 тыс. руб.) – на улице Автострада 50-ти лет Октября в Якутске. Самый дешевый (685 руб.) – на улице 40 лет Победы в Биробиджане. На северо-западе страны самый дешевый квадратный метр дороги выявлен на проспекте Мира в Великом Новгороде, он стоил порядка 896 руб., самый дорогой квадратный метр обнаружен в Вологде на ул. Преминина, где ремонт 1 кв. м обошелся бюджету в 10 тыс. 449 руб.
В Поволжье самый дешевый квадратный метр дороги был зафиксирован на улицах Котовского, Ушакова и Парижской Коммуны в Чебоксарах (648 руб.) и на ул. Рябикова в Ульяновске (632 руб.). Дороже всего ремонт дороги в ПФО обошелся в Чебоксарах – на улице Композиторов Воробьевых (14 тыс. 182 руб. за 1 кв. м.).
Самый дорогой квадратный метр дороги на территории Северо-Кавказского федерального округа обнаружен в Махачкале при капитальном ремонте улицы Багандова – 3 тыс. 880 руб. Самый дешевый квадратный метр дороги – 384 руб. – зафиксирован при ремонте улицы Базоркина в Назрани (Республика Ингушетия). Самый дорогой квадратный метр в Сибири – 8 тыс. 196 руб. – в Томске при строительстве улицы Степановской. Самый дешевый квадратный метр дороги – на улице Крылова в Абакане (401 руб.).
Что касается регионов Центрального федерального округа, то самый дорогой квадратный метр дороги обнаружен в Белгороде при ремонте развязки улица Волчанская – Михайловское шоссе – 4 тыс. 088 руб. за 1 кв. м. Самый дешевый квадратный метр дороги – 469 руб. на улице Попова в Белгороде. На юге самый дорогой квадратный метр дороги обнаружен в Волгограде при ремонте улицы Богунской – 2 тыс. 798 руб. Самый дешевый квадратный метр дороги – 617 руб. – зафиксирован в Элисте при ремонте улиц Илишкина и Коммунистической.
Напомним, в рамках инспекции ОНФ, проходившей с июля по декабрь 2015 г., эксперты оценили состояние дорог, а также инфраструктуры возле больниц и школ в 130 городах 82 субъектов, проехав более 60 тыс. км. Целью мониторинга было проверить, как исполняются «майские указы» и поручение президента России, лидера Общероссийского народного фронта Владимира Путина об удвоении к 2022 г. объемов дорожного строительства и улучшении его качества.