Зарплату преподавателя в зависимость от оценки инспектора
18.10.2008
/ Мы и авто
Как заявил на днях начальник отдела начального и среднего профессионального образования Минобразования Чувашии Алексей Степанов в беседе с корреспондентом, в ближайшее время преподаватели профучилищ и техникумов будут переведены на новую систему оплаты труда, состоящую из базовой и стимулирующей частей.
В их числе окажутся и наставники групп обучения вождению. Величина зарплаты будет зависеть от качества знаний и навыков, полученных их подопечными. Если группа на испытаниях в ГИБДД сдает теоретический экзамен и практическое вождение с первого захода, преподаватели и мастера производственного обучения получают максимальный размер стимулирующей части оплаты: около трети от всего заработка. Таким образом, появится стимул для качественной подготовки будущих водителей.
Однако беда в том, что из 52 пунктов Чувашии, где обучают вождению, под началом Минобразования ЧР находятся лишь 8. Остальные частные или подчиняются другим организациям, из которых меньше всего претензий только к РОСТО. И зарплаты там по-прежнему зависят от количества, а не качества обученных.
Кроме того, как сказал А.Степанов, в Чувашии планируется создать центр подготовки водителей с профессиональным автодромом. Это станет возможным в случае победы в конкурсе среди учебных заведений профессионального образования на получение гранта на внедрение новых обучающих программ в рамках нацпроекта “Образование”. Нашу республику в конкурсе представляют 5 училищ и столько же техникумов, среди которых ПУ-15 и ЧХМТ. Здорово, если в Новочебоксарске появится отличный автодром, включающий площадки, имитирующие мокрый асфальт, скользкую дорогу.
Еще одна закавыка заключается в том, что из федерального бюджета деньги — 20 или 30 млн. рублей — выделят при условии, если для создания центра какое-то заинтересованное в подготовке водителей предприятие или организация выделят столько же. Пока таковых нет.
Алексей Мигунов.
В их числе окажутся и наставники групп обучения вождению. Величина зарплаты будет зависеть от качества знаний и навыков, полученных их подопечными. Если группа на испытаниях в ГИБДД сдает теоретический экзамен и практическое вождение с первого захода, преподаватели и мастера производственного обучения получают максимальный размер стимулирующей части оплаты: около трети от всего заработка. Таким образом, появится стимул для качественной подготовки будущих водителей.
Однако беда в том, что из 52 пунктов Чувашии, где обучают вождению, под началом Минобразования ЧР находятся лишь 8. Остальные частные или подчиняются другим организациям, из которых меньше всего претензий только к РОСТО. И зарплаты там по-прежнему зависят от количества, а не качества обученных.
Кроме того, как сказал А.Степанов, в Чувашии планируется создать центр подготовки водителей с профессиональным автодромом. Это станет возможным в случае победы в конкурсе среди учебных заведений профессионального образования на получение гранта на внедрение новых обучающих программ в рамках нацпроекта “Образование”. Нашу республику в конкурсе представляют 5 училищ и столько же техникумов, среди которых ПУ-15 и ЧХМТ. Здорово, если в Новочебоксарске появится отличный автодром, включающий площадки, имитирующие мокрый асфальт, скользкую дорогу.
Еще одна закавыка заключается в том, что из федерального бюджета деньги — 20 или 30 млн. рублей — выделят при условии, если для создания центра какое-то заинтересованное в подготовке водителей предприятие или организация выделят столько же. Пока таковых нет.
Алексей Мигунов.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправить комментарий.
- версия для печати
