До недавнего времени основным объектом новочебоксарских монтажников был нефтеналивной терминал компании “ЛУКойл” в Варандее на берегу Северного Ледовитого океана. Сейчас строительство четырех гигантских резервуаров емкостью по 50 тысяч кубометров закончено, идет изготовление для них понтонов. Образно говоря, это алюминиевая крышка, плавающая на поверхности нефти и препятствующая ее испарению. Тем не менее работы за Полярным кругом хватит еще надолго. В тундре найдены огромные запасы нефти, и освоение месторождений там только разворачивается. Например, в 160 километрах юго-западнее Варандея начинается разработка Южно-Хальчуйского месторождения, которое будет связано с терминалом нефтепроводом. На нем через каждые 15 километров построят перекачивающие насосные станции. Нефть залегает на глубине 2,5 тысячи метров, а есть пласты в 10-километровой толще земли. Там же предстоит построить пункт очистки черного золота от примесей, главным образом серы.
Монтажники работают вахтовым методом — два месяца трудятся, один отдыхают. Доставляют их спецрейсом из Чебоксар прямо в Варандей. Климат тамошний, конечно, суровый, но условия для жизни созданы хорошие, да и зарплата достойная — от 30 до 80 тысяч в месяц в зависимости от квалификации.
Кроме того, “ВНХМ” ведет монтаж оборудования в Нижнекамске, где “Татнефть” строит огромный нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) “Танеко”. Там только резервуаров будет около сотни емкостью от 50 тысяч до 10 тысяч куб. метров каждый, километры трубопроводов и эстакад, целый лес ректификационных колонн. Завод планируется пустить в 2015 году.
В Кстове Нижегородской области новочебоксарские монтажники участвуют в реконструкции НПЗ “Норси”. Практически строят еще один завод каталитического крекинга, где поступающая нефть будет проходить дополнительную очистку, что увеличит выход легких фракций. Предстоит монтаж 68-метровых ректификационных колонн, металлоконструкций.
В городе Усть-Луга на берегу Финского залива предприятию доверено возвести несколько резервуаров по 30 тысяч и 20 тысяч кубометров. После того, как прибалтийские республики показали себя крайне ненадежными партнерами, российское правительство решило построить вблизи с эстонской границей мощные грузовые терминалы нефти, угля, леса и не зависеть от настроений в Вильнюсе и Таллине.
Есть предложения о строительстве газопроводной инфраструктуры в Узбекистане и Болгарии. На 2009 год заказы поступили от предприятий “Мордовцемент”, “ГАЗ”, трубопрокатчиков Выксы, Туапсинского и еще десятка НПЗ.
Одним словом, работы непочатый край. Поэтому “ВНХМ” требуются монтажники и сварщики. Сегодня численность предприятия составляет 640 человек, а к 2010 году необходимо набрать до 1000. Здесь молодым людям, не имеющим специальности, созданы отличные условия для быстрого ее освоения. В
Кстове открыт специальный центр обучения теоретическим основам профессии. После прохождения месячного курса выдают свидетельство, а практические навыки молодой рабочий осваивает на производстве. Сначала в аттестационном классе на специальном оборудовании, затем в цехе. Юноша, с желанием взявшийся за дело, может через три месяца получить 3-й или 4-й разряд сварщика. В училище на это требуется почти 3 года. Парню, отслужившему срочную, да если он к тому же обзавелся семьей, надо скорее начать зарабатывать деньги, и такое предложение его вполне устроит. Далее он трудится в бригаде, и через год новичок уже кое-что умеет, а через три, глядишь, сам учит молодых. В “ВНХМ” есть у кого набираться мастерства, бригады возглавляют опытнейшие рабочие, прорабы.
Алексей МИГУНОВ