После отпуска 21 сентября поехала на троллейбусе к 7.00 на работу. Проездной на этот месяц не покупала. А зря!
Подошла кондуктор. Достаю кошелек, а там тысячная купюра и 5 рублей с копейками. Ну и началось! Узнала из ее монолога, что она недавно заступила, поэтому нет сдачи, а у меня злой умысел — проехать бесплатно. Одно порадовало — рамки приличия она не переступила. А рядом стояла моя коллега, я одолжила деньги на билет у нее.
За день работы забыла про этот случай — витала в облаках, на обратном пути меня вернули на землю. Оказывается, я не имею права (при наличии больших денег) даже заходить в салон транспортного средства, не то что ездить. Ссылалась на правила, которые висят в каждом троллейбусе.
Желания читать их, разбирая мелкий шрифт в движущемся транспорте, не было, слушать ее нравоучения и спорить тоже. Вышла на ближайшей остановке, добралась до дома на следующем троллейбусе, хотя и там у кондуктора не оказалось сдачи. Сразу после поездки пришлось идти в магазин, чтобы разменять купюру, дабы с утра пораньше меня уже никто не смел обвинять во всех смертных грехах.
Очень удивлена. Не дает покоя вопрос: почему, имея деньги, я не могу проехать в общественном транспорте?
Анастасия ГРИГОРЬЕВА.
Комментарий отдела прав потребителей.
По закону на всей территории РФ деньги от одной копейки до тысячи рублей являются платежным средством без каких-либо ограничений (ст. 30 Федерального закона № 86-ФЗ от 10 июля 2002 г. “О Центральном банке Российской Федерации”). Кроме того, торговые предприятия, заведения общепита, транспортные и прочие организации обязаны обслуживать каждого (ст. 426 Гражданского кодекса РФ). Отсутствие разменных денег не дает им оснований отказывать в услуге.
Если на предприятии выпускают троллейбус на линию, должны побеспокоиться и о нормальном осуществлении перевозки пассажиров. Зайцы, хорошо знакомые с проблемой сдачи, на нее и рассчитывают: берут купюру покрупнее и ездят как с проездным. Будь у хозяйки салона разменный фонд, и жалоб не поступало бы, и безбилетники бы перевелись.