Из Центра виднее

Скоро ни один участок дорог Чебоксарской агломерации не останется без внимания специалистов Ситуационного центра для мониторинга и управления дорожной ситуацией и его систем, в том числе на базе искусственного интеллекта. Фото cap.ru

Заместитель начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта Федерального дорожного агентства Денис КИРЮХИН

Министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Владимир ОСИПОВ.

Ситуационный центр для мониторинга и управления дорожной ситуацией открыли в Чувашии. Глава республики Олег НИКОЛАЕВ, посетивший площадку 23 июня, отметил, что “система уже заработала, но для ее дальнейшего успеха необходимо продолжать нарабатывать опыт и компетенции”.

Проектировать и следить

Благополучие на дорогах республики в руках сотрудников Центра, считает Глава Чувашии. При этом он заявил, что важно не только следить за ситуацией на дорогах, но и оперативно реагировать на внештатные ситуации, что делает их работу особенно важной.

Центр управления дорожным движением, оснащенный интеллектуальными транспортными системами создан на базе Центра организации и безопасности дорожного движения, подведом­ст­венного Минтрансу Чувашии. Здесь будут проектировать новые дороги, управлять транспортными потоками, следить за безопасностью на трассах.

На дорогах республики уже ведут оснащение перекрестков “умными” светофорами, детекторами транспорта и камерами видеонаблюдения. Только на этот год запланировано внедрение 15 таких, шесть из них уже внедрили. Оборудование оснащено специальными датчиками и камерами, они используют видео­аналитику для измерения нагрузки на светофор, определения общественного и специального транспорта, выявления большегрузов, нештатных инцидентов: аварий, заторов.

Умный комплекс

“Вы сделали большой шаг вперед для реализации и последующего развития программы. Были опасения насчет того, как программа будет развиваться по всей стране, учитывая, что она новая, и мы начали ее в 2020 году. Очень хороший первый результат. Теперь будем искать федеральное финансирование, чтобы увеличить возможности и продвинуться дальше”, — отметил заместитель начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта Федерального дорожного агентства Денис КИРЮХИН.

Центр станет ключевым органом управления и развития транспортных сервисов республики, уверен министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Владимир ОСИПОВ.

“Он объединит подсистемы фотовидеофиксации, комплекса “Безопас­ный город”, автоматических пунктов весового контроля и метеомониторинга, “умные” светофоры, контроль над общественным транспортом. Сегодня вопросы безопасности участников движения и качества среды — это приоритет, как при строительстве, ремонте, реконструкции дорог, так в обеспечении безопасности дорожного движения на всех этапах функционирования систем”, — говорит министр.

Работа продолжается

В Чувашии продолжают работу по внедрению информационно-технологического сопровождения на дорожной сети Чебоксарской агломерации, в которую входит и Новочебоксарск. На реализацию проекта из федерального бюджета направили 185 млн рублей, около 100 миллионов предусмотрены на ближайшие два года. 

В планах — развитие возможностей Центра организации и безопасности дорожного движения за счет внедрения новых транспортных систем. Они включают в себя подсистемы видеонаблюдения и фиксации ДТП, использования искусственного интеллекта, модуля управления общественным транспортом.

Всего на дорогах Чебоксарской агломерации планируют установить порядка 55 дорожных контроллеров, 127 детекторов транспорта, 35 камер телеобзора, одну метеостанцию, 55 средств криптозащиты. Проект предполагает снижение количества пробок и аварийности, повысить безопасность на дорогах и сделать общественный транспорт удобным и доступным для жителей республики. 

СПРАВКА

Проект по внедрению интеллектуальной транспортной системы стартовал в Чувашии в 2022 году в рамках федерального проекта “Общесистемные меры развития дорожного хозяйства” нацпроекта “Безопасные качественные дороги”. Эта программа – дополнение к развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. Она помогает эффективно управлять трафиком и транспортными потоками в городах с населением свыше 300 тысяч человек. Системы уже внедряют в 49 городских агломерациях 42 регионов страны.