Практика — критерий истины
Практика — критерий истины
“Все это, конечно, правильно, все это верно. Бумага написана правильно”, — рассуждал незабвенный товарищ Саахов в “Кавказской пленнице”. Примерно то же самое можно сказать о заметке группы сотрудников НМУПТТ “По зимнему расписанию больше троллейбусов” (“Грани”, № 44 за 22 февраля), своего рода “их ответ Чемберлену” — на критику работы троллейбусного транспорта.
13 подписей действительно впечатляют: “стоят как пуговицы, насмерть; привет, ребята, вы хорошо устроились” — это уже по А.Райкину. К слову, в его фильме “Люди и манекены” есть сюжет про виртуозное мастерство (судя по всему, вечно живое) сочинять отписки — так называемые “дурочки”: “Они нам про насосы, а мы им про колеса”.
Конечно, можно покритиковать отдельно взятого пассажира, перемещающегося преимущественно в часы пик, за высказанное именно об этих “незабываемых” мгновениях мнение, не учитывающее многочисленные проблемы троллейбусного управления в комплексе, за однобокость освещения темы (хотя все прелести езды “в тесноте да не в обиде” все-таки приходится ощущать обоими боками).
Как-то за недосугом не получилось скрупулезно подсчитать все троллейбусы и их наполняемость в разное время суток. Специалисты сделали это гораздо лучше, растолковав, что в зимнее время рогатых машин работает больше. Что ж, замечательно. Но вот какая штука: булгаковский Воланд пояснял буфетчику Сокову, что у осетрины бывает только одна свежесть: первая, она же и последняя. Примерно так же дело обстоит с ощущением комфорта пассажиром.
Так что имеется встречное предложение: в соответствии с известным философским принципом “практика — критерий истины” авторам заметки “По зимнему расписанию больше троллейбусов” несколько дней подряд покататься в районе половины восьмого утра на троллейбусах 51-го и 52?го маршрутов, собрать множество подписей благодарных пассажиров и окончательно посрамить недовольного ворчуна.
Критическая заметка А.Просвирнова "От добра добра не ищут..." (адм. сайта)
Комментарии