Эх, дороги!.. Ямы и заплатки

© Фото Валерия Бакланова

60 процентов дорог в Новочебоксарске (порядка 47 км) практически не пригодны для эксплуатации

На дворе август, лето подходит к концу. Мы отправились в администрацию Новочебоксарска к начальнику управления городского хозяйства Александру Поличкину, чтобы узнать, как обстоят дела с ремонтом магистралей местного значения.

Программа есть, нужно подкрепить финансами
Основной транспортный поток в Новочебоксарске проходит по улицам Советской, Восточной, 10-й пятилетки, Промышленной. Средняя интенсивность движения составляет 5-7 тысяч единиц техники в сутки. При высоком росте парка автотранспортных средств в течение длительного периода темпы износа сети автодорог оставались выше темпов их восстановления и развития. Доля уличной сети снизилась до 36 проц. Данные диагностики показали, что 60 проц. общей протяженности городских дорог, порядка 47 км, нуждаются сегодня в ремонте. Неудовлетворительную прочность покрытия имеют 38 проц. дорог, по оценке ровности — 41 проц., сцепления — 38 проц.
Архитектурно-градо­стро­ительным управлением подготовлена целевая программа по строительству и реконструкции, капитальному ремонту улично-дорожной сети на период 2012-2015 годы с прогнозом до 2020-го. На днях должно выйти соответствующее постановление главы администрации.

План пришлось скорректировать в сторону уменьшения
В текущем году планировалось реконструировать семь уличных магистралей, были подготовлены проекты, которые прошли государственную экспертизу. Но, учитывая выделенные из дорожного фонда республики и местного бюджета средства, остановились на четырех объектах. Работы на двух уже начаты: по ул. Винокурова — участок от спорткомплекса до площади Победы. Муниципальный контракт на 10 млн. рублей заключен с ООО “Магистраль”. Подрядчик рассчитывает сдать объект до 20 августа, на месяц раньше запланированного срока.
31 июля ОАО “Чувашавтодор” приступило к реконструкции разворотной площадки по ул. Советской на выезде из города. Стоимость работ — 12 млн. рублей. Фактическое выполнение намечено на 20 августа вместо 20 сентября.
Еще на двух объектах — по ул. Пионерской, участок дороги от ул. Советской до 10-й пятилетки, и Воинов-интернационалистов, учас­ток от ул. Южной до 10-й пятилетки, — реконструкция начнется после проведения 9 августа аукциона и заключения контрактов с подрядчиками. Срок сдачи работ — до 20 октября.Всего на кап­ремонт в этом году выделено 63 млн. рублей: 53 млн. — из республиканского и 10 млн. — из местного бюджетов.

О ямах и трещинах
Вообще, последние пять лет улично-дорожной сети не оказывалось должного внимания, потому они и пришли в такое плачевное состояние. В 2011 году было отремонтировано всего 1,5 тыс. кв. м дорожного полотна на сумму 1 млн. 200 тыс. рублей. На 2012-й заложено в три раза больше — 4 млн. рублей. Тоже недостаточно, но все-таки это уже какие-то деньги.
По состоянию на 31 июля ямочный ремонт произведен на 70 кв. м, частично отремонтированы три улицы. На тринадцати трещины и выбоины заделаны обычным асфальтом на площади 777 кв. м.
Очень помогла специальная машина с пневмонабрызгом, приобретенная в мае. Планово-предупредительный ремонт спецтехникой на сегодня выполнен на девяти улицах, в том числе самой длинной — 10-й пятилетки. Контракт заключен с ООО “Благо­устройство” на 2,5 млн. руб­лей. За лето и осень подрядчик должен отремонтировать дороги общей площадью 6 тыс. кв. м. Работы ведутся по графику, ежедневно контролируются.

Дворовые территории
Ремонтом дворовых дорог должны заниматься управляющие компании, но есть городская программа, которую приняли в этом году. По ней выделены средства из республиканского (10 млн. рублей) и местного (1 млн. рублей) бюджетов на внутридомовые территории на 15 тыс. кв. м общей площади. Сейчас участки выставлены на аукцион. Выбирали самые плохие, тяжелые участки.
Планы на 2013-й
Заделы есть, подготовлены проекты реконструкции ул. Южной (на участке от ул. Первомайской до Строителей), Промышленной (от нижнего кольца до ул. Терешковой) и Советской (от верхнего кольца до нижнего). К слову, капремонт обоих колец, по заключению экспертизы, обойдется в 15 млн. рублей.
Ни разу не ремонтировалась дорога по ул. Пионерской, объект включен в план следующего года.
Чтобы не наступать на одни и те же грабли, что произошло нынче — поздно приступили к ремонту дорог, все проекты должны быть подготовлены к началу весны, пройти экспертизу, останется провести только аукционы.

Побеседовав с Александ­ром Поличкиным, мы вместе с ним проехали несколько участков, где ведется ремонт. Везде кипит будничная работа.