Альтернатива 68-й отметке — экологическая катастрофа

Недавно в столице республики за круглым столом состоялось обсуждение проекта “Экологические и экономические аспекты необходимости подъема уровня Чебоксарского водохранилища”. В заседании приняли участие разработчики — специалисты ОАО “Волгоэнергопроект-Самара”, министр промышленности и энергетики ЧР Ю.Волошин, министр природных ресурсов и экологии ЧР С.Дринев, начальник отдела Федерального агентства водных ресурсов В.Федунов, член правления ОАО “ГидроОГК” Р.Хазиахметов, профессор Нижегородской академии водного транспорта Р.Фролов, представитель Общественной палаты Волгоградской области В.Дронов, журналисты.
 

Прения по проекту открыл Расим Хазиахметов, который сразу заявил, что приоритетная государственная задача завершения строительства Чебоксар­ского гидроузла намеренно превращена в политическую проблему. Со строительством Чебоксар­ской ГЭС нужно было решить четыре задачи: замкнуть цепь глубоководной судоходной системы от Белого до Каспийского морей, обеспечить транзит автотранспорта через Волгу, спасти Нижнее Поволжье весной от затопления и летом от засухи и, наконец, снабдить самой дешевой и экологически чистой элект­роэнергией (для ее получения не надо сжигать углеводородное или ядерное топливо) европей­скую часть страны.
На возведение ГЭС по­трачены огромные ресурсы, а станция выдает лишь половинную мощность. Из-за недостаточного объема водохранилища и больших сбросов сточных вод Нижегородской областью, которые накапливаются в районе Чебоксар, по данным Минприроды республики, содержание алюминия в воде превышает ПДК почти в
18 раз, молибдена до 25 раз, цинка и меди — до 4 раз. Площадь мелководий больше нормы в два раза. При этом водохранилище обеспечивает питьевой водой столицу Чувашии и Новочебоксарск, в которых проживает почти половина населения республики. Эксперты считают, регион стоит на грани экологиче­ской катастрофы. Решить проблему без подъема уровня до 68-й отметки невозможно.
Три четверти пути от северных морей до Каспия имеют судоходные глубины свыше четырех метров. К этому транспорт­ному коридору Север — Юг большой интерес проявляют ино­странные перевозчики. Однако самый сложный участок для судопропуска — нижний бьеф Нижегородской ГЭС, где глубины на судовом ходу лишь
1,5 метра из-за деформации русла Волги, произошедшей в то время, когда Горьковская станция работала без подпора Чебоксарского водохранилища.
Из-за его недостаточного объема нет возможности сдерживать весенний паводок, ведь на отметке 63,45 вода переливается через шлюзовые ворота. Поэтому при сбрасывании воды происходит затопление населенных пунктов и сельхозугодий в низовьях. Зато летом и самим нечем крутить турбины, и астраханцы, волгоградцы, калмыки страдают от засухи. Прошлым маловодным летом в Волго-Ахтубинской пойме произошла массовая гибель рыбы, раков и их кормовой базы, а также лесов, посевов. Ущерб составил около
17 млрд. рублей.
Проектировщики из Самары просчитали различные варианты, предложенные заинтересованными сторонами для выхода из критической ситуации, в том числе строительство низконапорной плотины под Нижним Новгородом, подъем уровня водохранилища до 65-й и
68-й отметок. Последний вариант, вызывающий больше всего противоречий и споров, оказался не только самым оптимальным с точки зрения экологиче­ских, экономических и социальных последствий, но и самым дешевым, доложил собравшимся Р.Хазиахметов.
С такой точкой зрения не согласны нижегородцы. В.Фролов заявил, что сейчас Заречный район города подтоплен, а 68-я отметка грозит якобы наводнением. Проблему судоходства он предлагает решить с помощью низконапорной плотины, которая также поможет разгрузить мостовой переход по плотине ГЭС. А, видимо, чтоб Чувашия не возражала против перевода инвестиций со своих объектов на нижегородские, соседи согласны на подъем водохранилища до отметки 65 метров.
Но гидрогеологи утверждают, что нынешнее подтопление Нижнего связано не с Чебоксарским водохранилищем, а ошибками при проектировании ливневой канализации и проведении подземных работ. Кроме того, подъем на уровень “65” не решит экологических проблем Чебоксар и Нижнего Поволжья. Эти полумеры окажутся пустой тратой средств, к тому же более внушительных. Нижний Новгород без инженерной защиты, которая стоит около
18-19 млрд. рублей, в любом случае не обойдется, а она спасет при любом уровне воды. Макарьевский монастырь также останется в неприкосновенности, утверждают гидрогеологи. Из
12 особо охраняемых территорий в зону затопления при 68-й отметке попадет лишь 1-2 проц. площадей. Зато объем добываемой рыбы возрастет до 2000 тонн в год с нынешних 340-350, обещают ихтиологи.
По мнению Ю.Волошина, во втором квартале нужно закончить экспертизу проекта и в нынешнем году принять окончательное решение. На строительство защитных сооружений, подготовку ложа и отселение людей отвести 7-8 лет, а в 2013 году поднять уровень водохранилища до проектной отметки 68 метров.
     Алексей МИГУНОВ.