Круизным маршрутом В Чувашию прибыл первый именной “Валдай”

Первый из трех. “Валдай” бросил якорь у причала № 3 и скоро отправится в рейс до соседнего Татарстана. Фото Максима БОБРОВА

Глава Чувашии Олег Николаев оценил внутреннее убранство и отличный панорамный вид. Фото cap.ru

 Судно на подводных крыльях уже пришвартовалось в чебоксарском речпорту и после прохождения регламентных работ отправится в первый рейс до Казани. Кстати, стоимость такой живописной прогулки составит всего 800 руб­лей, сообщили в региональном Минэкономразвития. 

“Для того чтобы развивать туризм в Чувашии, есть всё: красивая природа, хорошая экология, национальный колорит и самое главное — река Волга. В силу того, что на сегодняшний день Волга не так широко используется с точки зрения развития туризма, мною было инициировано обращение к председателю Правительства России Михаилу Мишустину, который поддержал наше стремление получить “Валдаи”. Сегодня мы являемся свидетелями прибытия первого из них. Буквально в следующие два месяца к нам один за другим должны приплыть два оставшихся судна”, — сказал Глава Чувашии Олег Николаев. 

Один из “Валдаев” также будет ходить до столицы Татарстана. Региональные власти рассматривают вариант пустить его и до Нижнего Новгорода. Разумеется, если будет спрос. А вот в Мариинский Посад и Козловку “Валдай” пока заезжать не будет: там не успели подготовить необходимую инфраструктуру. Одно из трех судов предполагается также направить на туристические маршруты по заявкам туркомпаний, например в Свияжск или Козьмодемьянск. 

“Суда предназначены для региональных и межрегиональных перевозок по рекам. Срок их эксплуатации — 20 лет. Двигатель стоит надежный. Сервисные службы хорошо развиты, и, в случае чего, они всегда придут на помощь. Прибытие второго аналогичного судна ожидается в июле, третьего — в августе”, — рассказал генеральный директор Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях Сергей Итальянцев. 

 “Валдай 45Р-11” будет носить имя уроженца республики Алексея Николаевича Крылова, известного русского и советского математика, механика и кораблестроителя, академика, знаменитого своими работами по гидродинамике, в том числе по теории движения корабля на мелководье. Название выбрано по результатам опроса, проведенного в соцсетях. Судно имеет низкую осадку (около 1 м), может развивать скорость до 75 км/ч (проектная скорость — 65 км/ч). Запас хода в пределах 550 км. Вместимость составляет 45 пассажиров, экипаж — два человека. 

Спуск судна состоялся на собственной верфи конструкторского бюро под Чкаловском. СПК “Валдай 45Р” под номером С-511 — первое из серии судно, предназначенное для эксплуатации в Чувашии для возобновления речных пассажирских и экскурсионных перевозок по Волге, сообщили в пресс-службе Центрального конструкторского бюро по СПК им. Р.Е. Алексеева. 

Руководитель региона и гости, встретившие судно на причале, успели по достоинству оценить отличный панорамный вид из окон, открывающийся для пассажиров, салон, оснащенный кондиционерами, и комфортные кресла, что в совокупности сделают даже деловую поездку в соседний регион приятной летней прогулкой по Волге. 

Надеемся, что “Валдай” зай­мет достойное место в транспортной системе региона и обеспечит качественные межрегиональные пассажирские перевозки. 

Александр КЛЕЙМАН