На крыльях по Волге. В Чувашии возобновились пассажирские перевозки на скоростных судах

Первым в поездку по Волге из Чебоксар до Казани отправился “Академик Крылов”. Фото автора

Навигацию-2022 открывали почетные гости. Фото cap.ru

Капитан “Валдая” Александр ФЕДОРОВ считает судно удачным, а насколько оно хорошо в деле, время покажет.

Мотористы-рулевые Иван Павлов (слева) и Григорий Иванов. В центре — капитан “Валдая” имени М. Костиной Валерий Кочетков, который скоро также отправится в рейс.

Людмила Филиппова

А многодетная мама Надежда Гусева узнала о первом отправлении “Валдая” накануне.

Председатель профсоюзного комитета Чебоксарского речного порта, караванный капитан, ветеран Анатолий КОЗЛОВ.

Первый летний день 2022 года стал особенным для Чувашии: в рейс отправился один из трех новеньких “Валдаев”, скоростное пассажирское судно на подводных крыльях. “Валдай” имени кораблестроителя Алексея Крылова отчалил от Чебоксарского речного порта в 9.00 под музыкальное сопровождение специально приглашенного для такого торжественного случая оркестра. Но сначала собравшихся поприветствовали почетные гости, а журналист газеты “Грани” исследовала судно, пообщалась с пассажирами, членами экипажа.

Почетные гости, теплые приветствия
Добрые слова перед первым рейсом произнесли депутат Госдумы РФ Алла САЛАЕВА, вице-премьер — министр экономического развития Дмитрий КРАСНОВ, министр транспорта Чувашии Владимир ОСИПОВ, гендиректор АО “Чебоксарский речной порт” Ванифатий ШАЙКИН.
“Спасибо производителям Нижегородской области за наши “Валдаи”, — выразила признательность председатель Общественного совета при Главе Чувашской Республики Наталия ПАРТАСОВА. — Когда я была маленькой, Волгу рассекали “Метеоры” и “Ракеты”. То, что сейчас такое транспортное сообщение возобновляется, — это здорово!”
“Хотели хотя бы один, а получилось три, — улыбается Дмитрий Краснов. — Прошли нелегкий путь постановки судов на учет, регистрации, поиска команды. Сегодня мы, можно сказать, открываем новую главу в истории Чувашии. Это начало речного межрегионального туризма на судах нового класса. Желаю, чтобы речной порт в Чебоксарах стал одним из любимых мест не только для горожан, но и для гостей. Символично, что в порту стоит памятник кораблестроителю Крылову, и это судно названо в его честь. Еще раз поздравляю, и, как говорится, в добрый путь!”

Кто успел, тот и сел
В добрый путь в этот раз удалось отправиться не всем желающим: билеты были распроданы за несколько дней до отплытия, причем все онлайн.
С утра пораньше к кассе речного порта подошли новочебоксарцы Виталий Шидиков и Наталья Киселькова, но выяснилось, что билеты продавались только электронные и их уже раскупили.
“Узнали о сегодняшнем событии из прессы, — рассказывают Виталий и Наталья, — хотели просто съездить на “Валдае” в Казань, посмотреть город. Жаль, что не получилось, мы торопились, ехали сюда на маршрутках с пересадками”.
Но новочебоксарцы долго расстраиваться не стали и приняли участие в торжественном отходе судна, стали свидетелями исторического события.
А Людмила Филиппова из Чебоксар купила билеты заранее, она стала одним из пассажиров первого рейса “Валдая”. “Как узнала, что можно будет в Казань на “Валдае” поехать, сразу захотелось прокатиться. Еду к дочке, она живет в столице Татарстана. Раньше на маршрутках добиралась, на “бла-бла-карах”. А сейчас по реке — здорово, без пробок”, — поделилась она своими эмоциями.

Лететь и ехать
А многодетная мама Надежда Гусева узнала о первом отправлении “Валдая” накануне и успела купить билеты. Надежда и ее дети 17-летняя Фарида, 13-летняя Диана, 10-летняя Настя и 9-летний Максим отправились в Казань. “Решила сделать детям подарок, 1 июня — это же их праздник, — рассказала многодетная мама. — Мне приятно путешествовать, как в детстве на “Ракете”, хотелось, чтобы дети тоже попробовали прокатиться на судне на подводных крыльях. Они обрадовались, но младшие не поняли, что это за ракета такая, спрашивают: “Как это — будем лететь и ехать?”
Нам удалось связаться с Надеждой на следующий день после поездки.
“Нам всем очень понравилось! — сообщила она. — Хорошо бы что-то для маленьких добавить, телевизор подключить, например, чтобы детям интереснее было. А старшие в восторге были, еще хотят поехать, теперь уже самостоятельно. Не укачивает нисколько, а волны детям особенно нравятся. Обратно из Казани выехали в 16.00, дорога заняла три часа, и они пролетели незаметно”.

Экипаж судна
Как говорят профессионалы, сравнивать “Валдаи” с “Метеорами” и “Ракетами”, которые в большом количестве бороздили волжские просторы много лет назад, еще рано, ведь новые современные суда только начинают свою работу. Но пока можем сказать, что они очень удобны для пассажиров: кресла мягкие, есть столики, работают кондиционеры.
Судно рассчитано на 45 пассажиров, его максимальная скорость — 75 км/ч, что для речного транспорта просто отлично (для сравнения: у теплохода “Чувашия” средняя скорость 16-17 км/ч), мощность итальянского двигателя — 110 оборотов.
Экипаж состоит из капитана судна, капитана-испытателя и двух мотористов-рулевых.
Управлял “Валдаем” Александр ФЕДОРОВ. Он работает капитаном уже более 30 лет. И “Ракетами” рулил, и “Метеорами”. Считает судно вполне удачным, а насколько оно хорошо в деле, время покажет.
Мотористы Иван и Григорий на “Ракетах” никогда не работали, но “Валдай” им понравился.
“Ничего сложного, вода спокойная, вокруг красота, такие пейзажи, — делится Григорий. — Я впервые отправился в Казань на водном транспорте. Пассажиры тоже остались довольны: кто-то спал, кто-то наслаждался видами. Я слышал, что билеты все раскупили до 15 июля”.

Ветераны речного порта
Первыми на борт “Валдая” поднялись почетные пассажиры — ветераны нашего речного порта, а дальше те счастливчики, которые успели купить билеты, 37 человек.
“Судно на воде хорошо держится, — делится председатель профсоюзного комитета Чебоксарского речного порта, караванный капитан, ветеран Анатолий КОЗЛОВ. — Уложились по времени, как “Ракеты” и “Метеоры”, которые ходили в Казань когда-то.
Я работал на разных должностях: и начальником новочебоксарской пристани был, и начальником речного вокзала, и матросом, и капитаном. В нашем порту тружусь с 1985 года. Раньше там (показывает на ресторан напротив) был речной вокзал, народу на водном транспорте больше передвигалось, чем на наземном, дешевле было.
Чего не хватает? Хорошо бы связать берег и реку общественным транспортом, а то сюда в порт ничего не ходит, надо добираться пешком от остановок “Дом мод” или “Национальный конгресс”. Пристани еще нужны, причалы по всей Волге, чтобы не только в Казань плыть можно было. Я рад, что есть начало. Если это дело поддерживать, развивать, то речное движение у нас пойдет. Народ истосковался по таким судам: свежий воздух, простор, много света, красивая природа вокруг. Здорово, что всё это возвращается!”

Дальше — больше
Спешим вас обрадовать: вслед за регулярными пассажирскими перевозками Чебоксары — Казань планируется открытие маршрутов еще по четырем направлениям: Чебоксары — Козьмодемьянск — Макарьевский монастырь, Чебоксары — Юрино, Чебоксары — Нижний Новгород, Чебоксары — Мариинский Посад — Свияжск. В настоящий момент завершаются процедуры по подготовке разрешительных документов.

Справка

Билеты для взрослых стоят 600 рублей, детские — 300 (от 6 до 10 лет), дети до 5 лет — бесплатно без предоставления места.
Билеты можно приобрести онлайн на сайте АО “Чебоксарский речной порт”. Лучше делать это заранее, билеты раскупаются быстро.
Кстати, хорошая новость: с субботы открывается встречное движение из Казани, отплытие, как и из Чебоксар, в 8.00.