Учиться военному делу престижно и выгодно

Учиться военному делу престижно и выгодно

В горвоенкомате заканчивается подготовка к весеннему призыву, который начнется 1 апреля. После проведения реформы в вой­сках, в результате чего на территории России сформированы 85 бригад постоянной готовности, изменения претерпят законы

“О воинской службе” и “О воинской обязанности”. Они вступят в действие не раньше осени, но уже сейчас при работе с пополнением появились новшества. О них рассказал начальник отделения призыва Новочебоксарского ГВК Валерий ГРОМОВ.
Подразделения Российской Армии мобильны и насыщены техникой, для работы с ней требуются специалисты. Теперь все большее число призывников будет уходить в армию, имея военную специальность. С января уже готовятся две группы водителей-механиков. Их за три месяца бесплатно обучат водить грузовики, и они получат права категории “С”. Единственное условие — к моменту окончания курса призывнику должно исполниться 18 лет.
Тем, у кого уже имеются права категории “С” и стаж работы за рулем не менее года, военкомат предлагает повысить квалификацию до категории “D” и “Е”, также за счет Министерства обороны. Это очень хорошее предложение для молодых ребят — в столь раннем возрасте получить права на вождение автобусов и многоосных грузовиков с прицепами.
Возобновлена подготовка специалистов силовых и осветительных агрегатов, способных обслуживать и эксплуатировать мощные дизель-генераторы. За 22 дня призывник получает специальность с допуском к работам с напряжением сети до 1000 В, дефицитную в армии и необходимую на гражданке. Дизелистов часто берут для службы в ракетные войска стратегического назначения, военно-воздушные силы, а после армии они находят себе применение на объектах, где необходимо обеспечить надежное элект­роснабжение.
Ведется также обучение связистов. Этих ценных для армии специалистов готовят небольшими группами. Сейчас есть заказ для Черноморского и Балтийского флотов. Паспорта призывников должны оставаться годными в течение всего срока службы, чтобы не возникло осложнений при пересечении границы (если придется ехать на Украину).
У связистов в армии жестко регламентирован круг обязанностей, значит, их не поставишь в караул или наряд по кухне. В узлах связи, куда допуск по­сторонних, даже офицеров, резко ограничен, условия службы менее стрессовые. По контракту там служат, как правило,  женщины, есть немало свободного времени и возможность часто звонить домой. Срок обучения 3,5 месяца, необходимы среднее образование, музыкальный слух, чистая (без судимостей) биография.
По словам начальника отделения, в перспективе планируется также готовить автокрановщиков для Российской Армии.
Кроме того, военкомат ведет отбор абитуриентов в военные вузы. Из 120 в стране их осталось 46, из них 38 подчинены Министерству обороны, 2 — Федеральной службе охраны, 5 — МВД, 1 — МЧС. Для оформления личных дел необходимо подойти в военкомат, врачебно-контрольная комиссия начинает работать уже с 5 апреля. Здесь проводятся собеседование и медосмотр.
Работники военкомата должны выслать документы в училища до 5 мая. Проезд туда и обратно — за государ­ственный счет, даже если кандидат не поступит. Абитуриентов поселяют в общежития и обеспечивают трехразовым питанием на все время экзаменов. У них есть возможность подать копии документов в несколько других гражданских вузов.  Зачисление в училище происходит на основании результатов ЕГЭ (для выпускников ПУ и техникумов обычные экзамены) на две недели раньше, чем в гражданские вузы. Так что есть время для выбора. Конечно, кроме экзаменов, необходимо пройти профотбор и сдать нормы по физподготовке.
Первокурсники учатся по общей программе, живут в казармах на полном гособеспечении, получают стипендию 1,5 тысячи рублей. Со второго курса после подписания контракта она увеличивается до 7 тысяч, зимний каникулярный отпуск оплачивается дополнительно в таком же размере. По окончании учебы оклад офицера достигает 75 тысяч рублей.
Возможность на таких условиях получить специальность в военном  вузе многие находят гораздо более привлекательной, чем за огромные деньги учиться в гражданском, а потом еще иметь проблемы с трудоустройством.