Теперь без церемоний: нетрезвым водителям объявили войну

Простые правила спасут жизнь.

Начальник управления ГИБДД МВД по Чувашии полковник полиции Владимир РОМАНОВ

4 февраля 45-летний водитель Chery Tiggo наехал на 15-летнего подростка. Ссылка на видео.

3 ноября на трассе М-7 “Волга” на территории Козловского МО водитель “Мицубиси Аутлендер” также выехал на встречку и совершил лобовое столкновение с большегрузом. Фото УГИБДД по Чувашии

Погибший водитель одного из четырех автомобилей, столкнувшихся на трассе М-12 “Восток” утром 30 декабря 2023 года в Нижегородской области, предположительно, стал виновником аварии Фото ГИБДД по Нижегородской области.

С 2010 года смертность в результате дорожно-транспортных происшествий в мире снизилась на 5%, до 1,19 млн случаев в год. Такие данные следуют из доклада ВОЗ, опубликованного в начале 2024-го. Россия стала одной из десяти стран, в которых этот показатель достигает 50% за 14 лет. Однако, как отмечают авторы доклада, ДТП остаются постоянным глобальным кризисом здравоохранения, при этом пешеходы, велосипедисты и другие уязвимые участники дорожного движения сталкиваются с острым и растущим риском смерти.

Каждую минуту в мире регистрируется более двух смертей на дорогах, или более 3,2 тыс. в день. ДТП также остаются основной причиной смерти детей и молодежи в возрасте от 5 до 29 лет.
“В 2023 году на дорогах Чувашии мы потеряли семь детей. Таких страшных цифр не было уже давно”, — отметил начальник управления ГИБДД МВД по Чувашии полковник полиции Владимир РОМАНОВ, подводя итоги работы ведомства в минувшем году.
“Благодаря принятым мерам удалось сохранить наметившуюся в последние годы динамику сокращения количества дорожно-транспортных происшествий и пострадавших в них людей. Количество ДТП, совершенных на территории республики, в 2023 году сократилось на 11,1% по сравнению с 2022-м, раненных в них людей — на 8,6%.
Отмечу, что за последние 11 лет количество погибших в авариях сократилось более чем в два раза”, — рассказал Владимир Геннадьевич.
Анализ аварийности показывает, что наиболее высокая смертность отмечается в результате столкновений транспортных средств — 56 человек, причем 40 из них погибли в результате выезда автомобиля на полосу встречного движения (29 — в запрещенных местах). 21 человек погиб на встречной полосе на дорогах федерального, 14 — регионального и три — местного значения.
“За минувший год в республике зарегистрировано 878 ДТП, в которых погибли 124 человека, получили ранения 1144. Со смертельным исходом зарегистрировано 107 ДТП, что составляет 12,2% от их общего количества. Всего в них погибли 49 водителей, 35 пассажиров, 37 пешеходов, два велосипедиста и один извозчик гужевой повозки.
По четыре человека погибли в результате столкновений транспортных средств: 12 июня на  федеральной автодороге Цивильск — Ульяновск и 3 ноября на автодороге Москва — Уфа”, — поделился печальными цифрами начальник Управления ГИБДД.

• Как это было
  12 июня возле д. Караклы Канашского МО водитель автомобиля “Лада Веста” выехал на встречную полосу, под знак “Обгон запрещен”.
  Задев по касательной а/м “Киа Рио”, влетел в лоб “Скании” в составе полуприцепа. Это не оставило шансов ни водителю “Весты”, ни его супруге с дочерью.
  3 ноября на трассе М-7 “Волга” на территории Козловского МО водитель “Мицубиси Аутлендер” также выехал на встречку и совершил лобовое столкновение с большегрузом.
  В результате водитель кроссовера и три пассажира скончались на месте.

Всегда ли вина за водителем?
Вопросы профилактики детского и дорожно-транспортного травматизма являются одними из приоритетных в деятельности Гос­автоинспекции.
“В 2023 году в республике зарегистрировано 134 ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет, в результате которых погибли семеро (шесть пассажиров ТС и один пешеход) и 153 получили травмы.
Например, 4 февраля 45-летний водитель Chery Tiggo наехал на 15-летнего подростка, перебегавшего пешеходный переход возле остановки “Улица Композитора А.М. Токарева” (микрорайон “Новый город”). Наезд произошел в 13.44. Водитель ехал по Чебоксарскому проспекту, когда на переход выскочил подросток. Судя по видео (доступно по ссылке из QR-кода), пострадавший даже не смотрел по сторонам. Мужчина пытался избежать наезда, но безуспешно”, — отметил Владимир Романов.

“Паутина” не даст ускользнуть
Несмотря на то что количество происшествий с участием нетрезвых и отказавшихся от освидетельствования водителей сократилось на 9,5% (со 137 до 124), доля таких ДТП превышает среднероссийское значение и составляет 14,12% (по России — 10,97%). В результате таких происшествий погибли 34 человека, ранены — 166.
“Рост ДТП с участием нетрезвых водителей зарегистрирован в зонах обслуживания МВД России “Батыревский” (с 11 до 15), “Вурнарский” (с 4 до 9), “Шумерлинский” (с 10 до 12), ОМВД России “Козловский” (с 1 до 3), ОМВД России по г. Канашу (с 2 до 5).
В ходе профилактической работы в 2023 году сотрудниками Госавтоинспекции республики пресечены более 1,4 млн административных правонарушений”, — констатировал начальник республиканской ГИБДД.
Более чем в два раза (с 4571 до 11074) возросло количество выявленных правонарушений, связанных с выездом на полосу встречного движения.
“Посредством специального ПО “Паутина” задержаны 1060 водителей транспортных средств, причастных к совершению преступлений и административных правонарушений.
Сотрудниками строевых подразделений ДПС осуществлены 43 мероприятия по скрытому контролю за дорожным движением, в ходе которых пресечено 68 административных правонарушений, в том числе 36 — связанных с выездом на полосу встречного движения.
Для пресечения грубых нарушений ПДД неоднократно использовался БПЛА”, — рассказал Владимир Романов.

Глаз народа
Жители Чувашии 1219 раз сообщили о водителях с признаками опьянения, из которых 222 факта нашли подтверждение.
“За прошедший год на 77 участках автодорог установлено и введено в эксплуатацию 83 новых комплекса автоматической фиксации нарушений (17 комплексов на 11 участках федеральных дорог, 55 комплексов на 55 участках региональных дорог, 11 комплексов на 11 участках автодорог местного значения).
В ноябре введено в эксплуатацию более 80 км платной скоростной федеральной автодороги М-12 “Восток”. И увеличение протяженности автомобильных дорог федерального значения повлекло за собой дополнительную нагрузку на личный состав отдельного специализированного батальона Госавтоинспекции, который в настоящее время полностью укомплектован и готов к выполнению возложенных обязанностей”, — подытожил Владимир Романов.
С начала года с помощью приборов фото- и видеофиксации сотрудники Госавтоинспекции Чувашии выявили более 35 000 нарушений ПДД.
В заключение встречи руководитель республиканской Госавтоинспекции выступил с предложением, которое единогласно поддержали представители прокуратуры и СМИ, — объявить 2024-й годом борьбы с нетрезвыми водителями.
“Для этого будут приняты необходимые меры. Текущее положение дел недопустимо”, — подчеркнул Владимир Романов.

СТАТИСТИКА

67 дорожно-транспортных происшествий произошло в Новочебоксарске в прошлом году (и уже 13 (!) в январе).
Погибли 3 человека (1), ранены — 88 (15), из них 18 детей (2).

ИЩУТ ОЧЕВИДЦЕВ

Инцидент произошел 29 января в 7.45 на нерегулируемом переходе у дома № 30 по улице Кадыкова в Чебоксарах.
По информации УГИБДД, водитель синей легковушки с хромированной решеткой радиатора по касательной задел ребенка, который переходил дорогу по переходу. Водитель уехал, ребенок мог получить травмы.
Свидетелей происшествия дорожные полицейские просят по­звонить по телефону: 24-27-97.
Кстати, только в по­следние выходные января в Чебоксарах сбили пятерых детей.
В “Новом городе” ребенок выскочил из-за сугроба на переход и получил сотрясение мозга.
Похожее ДТП произошло у ДК тракторостроителей, у ребенка диагностировали сочетанную травму.

НА ФЕДЕРАЛЬНОЙ СВОИ ЗАКОНЫ

Погибший водитель одного из четырех автомобилей, столкнувшихся на трассе М-12 “Восток” утром 30 декабря 2023 года в Нижегородской области, предположительно, стал виновником аварии. Об этом сообщили в ГК “Автодор”.
Водитель первого автомобиля при движении в сторону Казани в условиях сильного снегопада решил обогнать попутную машину, но не справился с управлением, в результате чего они столкнулись.
Водители вызвали ГИБДД, однако не выставили знак аварийной остановки и остались ждать в машинах. Через несколько минут в них врезался третий участник, а вскоре в стоящие на трассе автомобили с превышением скорости влетел четвертый автомобиль. В результате смертельные травмы получил предполагаемый виновник первой аварии.
“В случае аварии на скоростной трассе необходимо надеть световозвращающий жилет, выставить знак аварийной остановки, после чего покинуть дорогу, перейдя за барьерное ограждение. Там и нужно ждать помощи”, — напоминают в “Автодоре”.