Да будет свет!

08524.jpg

С начала лета нет уличного освещения во дворе “олимпийского” дома в Юракове. Заявку подавали, ответа нет до сих пор.
***
Во дворе дома № 62 по ул. 10-й пятилетки темно с мая. Жители неоднократно писали в инстанции. Обещают принять меры, на том все заканчивается.
***
Многие работают по сменам. Неприятно и страшно возвращаться домой в темноте.
***
Почему ул. Молодежная не освещается?
***
Уважаемая редакция газеты “Грани”! Обращаемся за помощью. На улицах города очень темно, освещение не работает, страшно выходить! Новочебоксарск собирается отмечать юбилей… в темень?
***
Это что, своеобразная экономия электроэнергии в нашем отдельно взятом городе? Власти хотя бы объяснили, в чем причина.
Подобные сообщения не сходят в последние дни с сайта газеты, поток телефонных обращений нескончаем. За разъяснениями сотрудник редакции отправился в МУП троллейбусного транспорта к директору Вениамину Артемьеву.
— Вениамин Петрович, мы по адресу пришли?
— Вообще-то да. С весны текущего года городские сети уличного освещения переданы на обслуживание МУП троллейбусного транспорта. Был проведен тендер, наше предприятие оказалось, насколько мне известно, единственным его участником. Специализированные организации (электрические сети, “Коммунальные технологии”) от конкурса просто отказались.
— Что их не устроило?
— Главным образом финансовая составляющая проекта. Дело в том, что муниципальный бюджет в своем нынешнем состоянии не может в полном объеме выделить средства на содержание уличного освещения. На квартал в финансовом документе заложены всего 560 тысяч рублей. Это очень небольшая сумма, которая не покрывает расходов, и за такие деньги работать никто не соглашается.
— Но вы же согласились?
— Можно сказать, вынуждены были принять участие в конкурсе, видя в том один из путей развития своего предприятия. Известно, МУП троллейбусного транспорта сегодня является убыточной организацией, на одних перевозках не представляется возможным содержать материальную базу, ремонтировать транспортные средства, платить людям заработную плату.
Еще пять-шесть лет назад городской троллейбусный парк перевозил за сутки до 65-67 тысяч человек, а сейчас пассажиропоток не превышает показателя 13,5-15 тысяч человек. Это почти в пять раз меньше, сокращение вызвано и падением производства на промышленных предприятиях, и появлением конкуренции на рынке перевозок. Все без исключения маршруты нерентабельные, мы не можем отказаться даже от самых невыгодных, допустим, того же 56-го маршрута, который приносит за день не более трех тысяч рублей выручки. Приведу такую цифру: только за перевозку школьников и студентов мы недополучаем более 4 млн. рублей.
Поэтому сегодня мы думаем о диверсификации производства, ищем возможности оптимизации затрат. Нынче так делают многие предприятия, считаю, это оптимальный путь развития.
— И заработали себе новую головную боль?
— Думаю, трудности временные, они связаны со становлением любого нового дела. Мы приступили к подготовке специалистов, формированию парка техники, конечно, материальных средств сразу на все не хватает. Провели также полную ревизию “воздушек”.
— Жалобы горожан на плохое освещение улиц обоснованные?
— Не хочу бросать камень ни в чей огород, но когда стало понятно, что бюджетные ассигнования на текущий год сократятся, организации, занимавшиеся обслуживанием уличных сетей, скажем так, начали работать спустя рукава. Основная причина сбоев вечернего освещения связана с многочисленными обрывами проводов, в особенности в старой части города, где много посадок. От порывов ветра ветки деревьев падают на воздушные линии, обрывают их. Поэтому нужно провести санитарную вырубку веток, в отдельных местах и деревьев. Необходимую информацию коммунальным службам предоставим. На соединение обрывов требуется около ста метров алюминиевого провода, материал заказали, как поступит, начнем ремонт сетей. Так что темнота городу не грозит.
В перспективе предстоит большая работа по замене ртутных ламп на энергосберегающие диодные. Программу подготовили.
Мы созвонились с начальником МУ “Архитектурно-градостроительное управление” Олегом Улангиным. Он тоже заверил, что город не окунется в темноту. МУП троллейбусного транспорта выделены на днях 250 тысяч рублей и поставлена задача в кратчайшее время обрывы сетей ликвидировать, уличное освещение привести в норму.
Как нам пояснили в администрации города, график включения и выключения уличного освещения утверждается на год. Он зависит от светового дня и времени суток. Руку на главном рубильнике города держит диспетчерская служба электросетей. По данным на 8 сентября, лампы на уличных столбах зажглись в соответствии с графиком в 20.07, погасли в 24.00. В 4.15 освещение включили, 5.18 — выключили.