Дороги требуют качества и гарантии

Огромный участок неблагоустроенной пустоши на ул. Строителей от автодороги (справа) до домов “Венгерского квартала” не красит центр Новочебоксарска. Планами по превращению его в красивейший уголок Александр Фадеев поделится с новочебоксарцами в ближайших

Огромный участок неблагоустроенной пустоши на ул. Строителей от автодороги (справа) до домов “Венгерского квартала” не красит центр Новочебоксарска. Планами по превращению его в красивейший уголок Александр Фадеев поделится с новочебоксарцами в ближайших

Автомобилисты Новочебоксарска стали уже подзабывать, как раньше приходилось планировать маршрут передвижения по городу, чтобы не застрять в какой-нибудь яме или, что тоже часто случалось, не оставить в ней часть своей машины. 

На этой неделе журналист газеты “Грани” и заместитель главы администрации Новочебоксарска Александр Фадеев отправились в рейд, чтобы  проверить, как наши дороги пережили зиму с чередующимися морозами и оттепелями, и познакомить наших читателей с тем, какие изменения в городском дорожном хозяй­стве произойдут в этом году. 
Главное ощущение, которое мы испытали за три часа рейда — гордость за наш город. Безобразных разбитых дорог на карте Новочебоксарска становится все меньше и меньше, сотни миллионов рублей, за последние годы направленных на строительство и ремонт новочебоксарских дорог в рамках сначала федерального, а с 2019 года национального проекта “Безопасные и качественные автомобильные  дороги”, дали ощутимые результаты, которыми каждый из нас пользуется ежедневно.
 
Эффективность и контроль
— Александр Григорьевич, в этом году врио Главы Чувашии Олег Николаев поручил усилить контроль  за  подрядными организациям как по качеству исполнения работ, так и по срокам. Как планируете выполнять это поручение?
— Как технарь скажу — такое поручение мне по сердцу. С 2017 года вновь сформированная команда Ольги Чепрасовой и я в том числе за качеством выполнения работ дорожными организациями ведем постоянный контроль. Благодаря такой претензионной работе с подрядчиком ООО “СК “Гарант” по гарантийным обязательствам ему пришлось ремонтировать практически ежемесячно, вплоть до окончания гарантийного срока в 2018-м, дорогу по улице Комсомольской. 
Мы, конечно, понимали, что ямочный ремонт долговечность этой дороге не обеспечит, но с 2015 года, когда “СК “Гарант” эту дорогу отремонтировал по муниципальному контракту, и до 2017 года, когда нынешняя администрация стала требовать от него устранения дефектов, на этом участке даже ямочного ремонта по гарантии не делалось. 
Сейчас асфальт на этом участке полностью разрушен, ямочный ремонт уже не решит проблему, да и выйдет дороже, чем полная замена полотна. В этом году капитальный ремонт этого участка с полной заменой полотна будет сделан в рамках нацпроекта “Безопасные и качественные автомобильные дороги”.

Таких нам  больше не надо
— Опять “СК “Гарант”, вот “везет” же Новочебоксарску на эту дорожную организацию. Весь город помнит скандалы по ул. Жени Крутовой и 10-й пятилетки, когда пришлось заново проводить торги, чтобы доделать дорогу.
— История с нарушениями договорных обязательств этим подрядчиком была до меня, я наслышан об этом. Но и на долю нынешней команды администрации такого “Гаранта” хватило.
Вы в газете “Грани” писали, как в 2017 году ремонт автодороги на улице Советской растянулся до декабря, фото укладки асфальта прямо в лужу на кольце — это же наглядное пособие “Как нельзя ремонтировать дороги”. А подрядчик — все тот же “Гарант”, но с другим юридическим названием. 
Вспоминаю то время часто — приходилось практически каждый день дежурить на месте проведения дорожных работ. Претензий составлено десятки, дорожники вынуждены были или переделывать ранее выполненную тяп-ляп работу или, раз уж не уложились в срок, применять дополнительные рекомендуемые меры (сушка, дополнительная проливка битумом) перед укладкой асфальта, как требуется при влажной погоде с отрицательными температурами.
Думаю, мы надолго отбили у этого “Гаранта” желание ремонтировать дороги в Новочебоксарске, во всяком случае, с тех пор в муниципальных торгах такого участника нет.

Новые стандарты  и технологии
— В поездке по дороге на “Нерудстром” в машине можно вышивать крестиком — нет ни одного провала в полотне. Да что там провалы, несмотря на проливной дождь, на асфальте не было ни одной лужи. Вот это качество! 
— Этим ремонтом я тоже горжусь. 111,8 млн рублей, направленные в прошлом году на капитальный ремонт этого участка по нацпроекту “Безопасные и качественные автомобильные дороги” дорожно-строительной компанией не просто освоены,  работы выполнены с соблюдением всех требований по обеспечению технологии и качества строительства дорог с применением современных стандартов и технологий. 
Такие подрядчики для выполнения дорожного ремонта Новочебоксарску нужны, тогда хорошие качественные дороги будут служить горожанам долго и не надо будет из месяца в месяц тратить деньги на ямочный ремонт. 

Исполнение обязательств
— Александр Григорьевич, неужели все так хорошо? У меня есть жалобы новочебоксарцев, что полкилометра дороги на улице Промышленной от светофора в сторону ДСК, отремонтированное в прошлом году, стали разрушаться.
— Да, этот участок не пережил перепадов температур этой зимы. Претензионную работу мы начали при первых же появившихся разрушениях асфальта. 
Мы с вами уже видели, что подрядчик на сегодняшний день приступил к гарантийному ремонту, проведено фрезерование мест разрушения дорожного покрытия. Также мы ведем работу с подрядчиком по повышению им качества исполнения муниципальных контрактов и внедрению современных технологий при проведении дорожных ремонтов. 
По старинке работать сейчас уже нельзя, тем более что есть наглядный пример качества исполнения взятых подрядчиком обязательств. 

Работы идут точно по плану
— Новочебоксарцы очень неравнодушные люди. Как только дорожная техника появилась на улице Винокурова, сразу звонок в редакцию: “Приезжайте, посмотрите — фрезеруют на пару сантиметров, на асфальте хотят сэкономить!”
— Да, на улице Винокурова начались подготовительные работы для проведения дорожного ремонта по муниципальному контракту. Акцентирую внимание наших горожан — именно подготовительные работы. Подрядчик убрал колейность дорожного полотна и выровнял перепады старого покрытия. Никакой экономии в объеме асфальтовой смеси мы не допустим, контроль над исполнением подрядчиком обязательств ведется постоянно.
Похожую жалобу новочебоксарцев вы в прошлом году передали мне по ремонту дороги в районе “Химпрома”. Тогда это звучало, по-моему, так: “Срочно приезжайте, здесь асфальт тонким слоем намазали и уехали, даже бордюры и обочины не привели в порядок”.  Разъяснения, что ремонт двух участков в том направлении проводится по двухгодичному муниципальному контракту, несколько остудили горячие головы, но возобновления ремонта горожане ждали с нетерпением. Сегодня мы с вами видели, что работы идут по плану, более того, как только пошел дождь — все, техника была остановлена. Никакого асфальта в лужи! За этим мы тоже следим.

Мечты о красоте
— Какие участки дорог в этом году будут отремонтированы, мы уже неоднократно писали в нашей газете. Александр Григорьевич, поделитесь с читателями более отдаленными планами.
— Самый ближайший перспективный план — начало работ по капитальному ремонту улицы Семенова, по этому участку уже сделан проект, как только будет начат прием заявок на следующий год, это направление будет в приоритете. 
Как уже говорил, я технарь. Для меня технически грамотно и качественно сделанное и есть красота. Ровные, качественные автодороги радуют мою душу и доставляют истинное наслаждение. 
Вот угол на улице Советской надо привести в порядок — это въезд в наш город, лицо. Первое впечатление формирует отношение. Этот небольшой участок отремонтируем обязательно, сейчас он портит имидж Новочебоксарска.
Возвращаюсь к нашему прошлогоднему разговору по безобразному состоянию дорог в районе Венгерского квартала. Я ничего не забыл, и освещением улицы Строителей работа не закончилась. Моя мечта — превратить этот участок пустоши и бездорожья в красивейшее место нашего Новочебоксарска. Но дайте мне времени до конца месяца, чтобы все сложилось, и тогда можно будет об этом рассказать горожанам.

ЦИТАТА

Олег Николаев, врио Главы Чувашии:
“Несмотря на то, что финансирование содержания дорог из года год увеличиваем, проблема повышения долговечности асфальтобетонного покрытия остается. Надо найти пути решения проблемы. В первую очередь, необходимо пересмотреть требования к подрядным организациям в части технологий, которые применяются в строительстве дорог в республике. Во-вторых, необходимо ужесточить контроль в части использования выделяемых средств из бюджета на содержание дорог”.